Apa Yang Dimaksud Dengan Biaya Asuransi Kendaraan Primer Dan Sekunder?

Biaya asuransi kendaraan primer dan sekunder mengacu pada dua pengemudi atau lebih pengemudi untuk asuransi kendaraan yang sama pada kebijakan yang sama. Pengemudi yang paling sering mengendarai mobil dianggap pendorong utama dan terdaftar pertama pada kebijakan. Pengemudi sekunder menggunakan kendaraan, juga, tapi tidak sering. Bagaimana status ini diberikan dapat mempengaruhi pada biaya asuransi kendaraan Anda. Pengemudi utama adalah di bawah pengawasan paling ketika tingkat kebijakan ditentukan. Ini adalah orang ini yang kredit, mengemudi sejarah, penggunaan kendaraan dan usia akan ditinjau. Informasi ini - bersama dengan usia, membuat, model dan jarak tempuh pada mobil - adalah pertimbangan utama untuk mengkalkulasi biaya asuransi kendaraan anda.


Setiap pengemudi yang berbagi alamat pada kebijakan dan dapat mengendarai mobil setiap saat harus tercantum. Ini termasuk tidak hanya anggota keluarga inti, tetapi juga termasuk diperpanjang keluarga, karyawan dan lain-lain. Orang tidak berbagi alamat dan tidak terdaftar pada kebijakan mungkin masih drive kendaraan dan tercakup dalam kebijakan selama mereka telah memberikan persetujuan. Seseorang mungkin tercantum sebagai pengemudi utama pada kebijakan auto dan tidak memiliki mobil. Selanjutnya, status pendorong utama tidak berarti pengemudi bertanggung jawab untuk membayar kredit mobil. Kewajiban pembayaran utang rinci dalam perjanjian pinjaman.

Skenario ini adalah umum ketika orang tua membeli mobil untuk anak. Dalam hal ini, anak tersebut terdaftar sebagai pendorong utama, sedangkan orang tua bertanggung jawab untuk membayar pinjaman terlepas dari apakah atau tidak dia terdaftar sebagai pengemudi sekunder. Jika sebuah rumah tangga memiliki dua mobil dan dua pengemudi berlisensi, asuransi menganggap bahwa setiap mobil akan memiliki pendorong utama yang berbeda. Satu orang akan ditunjuk sebagai pendorong utama untuk satu mobil dan orang lain yang ditunjuk untuk mobil lain.

Jika rumah tangga memiliki tiga mobil dan pengemudi tiga, seperti dua orang tua dan remaja, mobil-mobil akan dicocokkan kepada orang-orang 1-1, dengan satu orang dipasangkan dengan satu mobil. Salah satu atau semua dapat ditetapkan sebagai pengemudi sekunder. Jika sebuah rumah tangga memiliki mobil lebih dari pengemudi, adalah mungkin bagi satu orang untuk menjadi pendorong utama untuk lebih dari satu mobil.
Share on Google Plus

About Aria

Berbagi berita dengan Aria.
    Blogger Comment
    Facebook Comment